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    我國可靠性研究是從20世紀50年代末開始的，電動推桿當時第四機械工業部在廣州成立了可靠性研究所。到了60年代，第七機械工業部也成立了相關的研究所。中國科學院應用數學研究所舉辦了“可靠性數學討論班”。中國電子學會成立了可靠性與質量管理學會。

    在全國可靠性學術交流會之后，不少高等學校開設了可靠性理論及府用方面的課程，并開展這方面的研究，主要是針對電子產品、電子設備方面的可靠性研究。國防工業，航空航天工程十分重視可靠性工程研究，在人員培訓、電腦鑼可靠性技術開發等方面均取得了可喜成果。

    電動推桿是一種新式的電動履行安排，電動推桿首要由電機、推桿和控制設備等安排組成的一種新式直線履行安排，可以結束遠距離控制、會集控制。電動推桿在一定規劃行程內作往復運動，一般電動推桿標準行程在，100，150，200，250，300，350，400mm，格外行程也可根據不一樣運用條件需要描寫定做。

    電動推桿可以根據不一樣的運用負荷而描寫不一樣推力的電動推桿，一般其最大推力可達6000N，空載工作速度為4mm~35mm/s,電動推桿以24V/12V 直流永磁電機為動力源，把電機的旋轉運動轉化為直線往復運動。推動一組連桿安排來結束風門、閥門、閘門、擋板等切換作業。選用電動推桿作為履行安排不僅可減少選用氣動履行安排所需的氣源設備和輔佐設備，也可減少履行安排的重量。

    氣動履行安排在整個控制工作進程中都需要有一定的氣壓，雖然可選用消耗量小的放大器等，但銖積寸累，耗氣量仍是無量的。選用電動推桿履行安排，在改動控制開度時，需要供電，在抵達所需開度時就可不再供電，因此從節能看，電動推桿履行安排比氣動履行安排有明顯節能利益。

    適用于遠距離操作而廣泛用于電力、化工、冶金、礦山、輕工、交通、船舶等有些的風門、閥門、閘門等安排的啟閉、物料裝卸、流量控制等。現已被越來越多的有些用它來代替安排手、液壓閥、減速傳動安排的主動設備。