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    隨著我國經濟突飛猛進地發展，電液推桿生產企業如雨后春筍般快速崛起，形成了強敵如林的競爭局面，加之國內市場日趨飽和，呈現出供過于求的態勢。企業為了生存和發展，就必須另辟蹊徑，將相對過剩的生產能力擴散到新的市場中去也是企業自身發展的需要。

    我國的生產經過了幾十年的摸索，尤其是改革開放20多年來引進消化吸收發達國家的先進技術，有了長足的進步。生產已初具規模，生產體系已經健全，技術和工藝已日趨成熟，產品基本達到國產化，成本已接近最低水平。該行業已成為我國具有一定比較優勢的產業，具備了進入國際市場的能力。埃塞政府十分重視學習我國發展經濟的成功經驗，注重引進我國的先進技術。近年來，我國發電設備、輸變電設備及通信產品紛紛在埃塞市場中標，已充分說明了我國電液推桿占領埃塞市場的能力。

    我國出口到埃塞市場的運輸機械售后服務和零配件供應工作則十分有限，可以說尚無任何一家售后服務中心和國產零配件供應機構。這也使得中國汽車在埃塞市場上寥寥無幾。其實，目前我國汽車，特別是農用運輸車、吉普車、小型面包車的性價比十分符合埃塞市場的需求。

    埃塞是黑非洲人口第二大國，擁有近8000萬人口，通過近年來的經濟發展，已形成了一個龐大的消費群體。但由于埃塞的工業十分落后，國內生產和生活的需求基本上通過進口來實現。近年來，西方國家加大了對埃塞的援助力度。世界銀行和國際貨幣基金組織等對埃塞的經濟改革基本持認可態度。當前，埃塞是世界銀行、歐盟等在黑非洲的最大受援國。由此可見，電液推桿在埃塞蘊藏著巨大的市場潛力。